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澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット - メルカリ。澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット - メルカリ。澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット。cbr250rrmc22 初期型1990式規制前、純正マフラー乱雑ですが芯を抜いてあります。2017- CBR250RR｜POWER BOX Titan&Carbon ※国内仕様（8BK-MC51 / 2BK。うるさくもなく静かでもなくそれなりの音になっています。ZX10R 2021年式〜 AKRAPOVIC 政府認証 スリップオン JMCA。高回転で回すと金属音が多少出ます。しりもち OUTEX CT125 アップタイプマフラー JA55。排気口の見た目が悪いので消音器風バッフルを入れてあります。シムズクラフトSym'z Craft SR400/500 Mタイプエキパイ。使用していたので凹み等ありますが使用には問題ありません。イントルーダー400 クラシック　　マフラー。サイレンサーは一応磨いてありエキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。CBR250RR MC22 FADDYDADDY スリップオン マフラー。またエキパイ側、サイレンサー側の新品ガスケットもお付けいたしますので到着後すぐに交換出来ます。ハーレーバンス＆ハインズマフラーショートショットスタッガード　ブラック。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。シグナスX Wiruswin レーシングマフラー　マフラー　3型。サイレンサーは捨てました。TWO BROTHERS RACING SV1000 TL1000用 マフラー。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。GS750 ゼス管 (ともはさん専用)。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。ショットガンマフラー。純正スタイルにこだわってる方でもう少し音が欲しいな？って方にはちょうど良いのではないかと思います。sa39j ジョグ ZR NRマジック レース専用マフラー レア。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ