HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア/ノア

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア/ノア。トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー。COX ボディーダンパー 80系 ヴォクシー ノア エスクワァイア。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。また、高速道路での安定性も増しました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。ご参考になさってください。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。COXボディダンパー装着（80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア。今回、車両入れ替えのために出品します。ワーゲン　ゴルフヴァリアント　BOSCH BLACK-EFB BLE-70-L3。hiro0228aki43　クラウンエステート用アウタードアハンドル。特にアイドリング中の振動が減りました。メーガンレーシング アーム クラウン マークX COCO：プロフ必見！！。レクサス10GS フロントアッパーアーム。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。あれくす出品。[専用出品]ゴルゴ。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。玄武2インチローダウンブロック　ハイエース用。UD バスマーク 当時物 メッキ。商品自体も至って綺麗だと思います。KCテクニカ パワーMAX GT EF-VE用 エアクリーナー L700等。GX81マークII 純正加工クリアウインカー。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。LP3-M1-RZ (クリアレンズ赤色発光)。WEBERウエーバー45DCOEスペイン製キャブレター対策前ビンテージ。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。MMAセット日野純正新品⭐︎プロフィア他、E13C用ファンベルトオート。未使用 HKS CAC Cute タイム計測器サーキットアタックカウンター。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。ジムニー　リアゲートキャリア　JB64 JB74 リアゲートボックス。ベバストFFヒーター！！ガソリン用！！。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。ラングラーJL　ライトブラケット　American Adventure Lab。n-tec K13改用オイルキャッチタンク。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper