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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。福井市 スバル サンバーバン フロントショックスプリング 交換 修理。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンションスプリング。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。。マークx130 21クラウン 車高調 ラッシュ maqsモデル。H&R スポーツスプリング サス BMW F22 M235i 28896-2。ACCイージーアップスペーサーヤリスクロスハイブリッド2WD用。ケ*ー様 fn2 シビック タイプR FIGHTEX 車高長 戸田レーシング。BLITZ DSC Plus モーターキット。Greddy 車高調 フェアレディZ33 (ジャンク)。SSキットフロントリヤセット180200210クラウン25ミリ30ミリダウン。レクサス GS 純正サス「着払い」。【ND ロードスター】TEIN flex Z。玄武 200系ハイエース2WD用 2インチダウン バンプストップ付き。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。ショウワガレージ 3インチアップコイル jb64 jb74用。BILSTEIN ショックアブソーバー 4本セット。アルファード ヴェルファイア 30 TEIN 車高調 FLEX-A。BRZ 車高調 CUSCO。アクスル キャンバー ダイハツ 可変 ミラ L700 150 350 ジーノ。カプチーノ Spiegel 車高調 ジャンク シュピーゲル。ストリートライド 車高調 SR-D503 ムーブ タント ミラ等。LA600S RSR 車高調。0880ワゴンR MH23Sなど  テイン車高調TEIN FLEX Z。LS500 ASC683L 車両用サスペンションコントロール。【美品】30プリウス 車高調 maqs 326パワー。ジムニー23w純正標準マフラーになります。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。
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